خودروهای ایرانی، ارزان در جهان و گران در ایران!
تاریخ انتشار: ۹ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۹۸۶۵۹
همزمان با آغاز فشار‌های چندجانبه بر شورای رقابت و رویه قیمت‌گذاری دستوری خودروهای ایرانی، مقالات مرتبط با معایب این نوع قیمت‌گذاری در رسانه‌ها افزایش یافته‌اند. در جدیدترین نوع از این مقالات، مطلبی به نقل از اندیشکده سیاست گذاری امیرکبیر منتشر شده است. در این مطلب به طور خلاصه این چنین عنوان شده است: قیمت خودروهای ایرانی از نمونه‌های مشابه خارجی کمتر است، در نتیجه باید قیمت‌گذاری دستوری کنار گذاشته شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش دیجیاتو، اندیشکده امیرکبیر نهادی است که از اساتید و فارغ‌التحصیلان دانشگاه صنعتی امیرکبیر تشکیل شده است. این اندیشکده هدف خود را حل مسائل جمهوری اسلامی ایران از طریق گفتـمان سازی، شـبـکه سازی، تربیــت نیــرو و تصمیم سازی برای مسئـولین عنوان کرده است. این اندیشکده در گزارشی به موضوع تولید خودرو در ایران و مشکلات آن پرداخته است. در نهایت علت تمامی مشکلات این صنعت همچون التهابات پردامنه بازار، اختلاف قیمت‌های چند صدمیلیونی بین قیمت مصوب فروش و قیمت بازار، افت نسبی کیفیت و افول چشمگیر رضایت‌مندی مشتریان، وضعیت نابسامان صورت‌های مالی خودروسازان و سیل تقاضای کاذب برای خرید خودرو را از جمله نتایج قیمت‌گذاری دستوری برشمرده است.
بررسی و تحلیل قیمت خودروهای ایرانی
در گزارش اندیشکده امیرکبیر، قیمت پژو پارس و کوییک به عنوان خودروهای ایرانی مورد مقایسه قرار داده شده است. در این گزارش قیمت دلاری پژو پارس ۴۱۰۰ دلار (۲۰۵ میلیون تومان) و قیمت کوییک ۳۹۰۰ دلار (۱۹۵ میلیون تومان) در نظر گرفته شده است. خودروهای ایرانی یاد شده به عنوان ارزان‌ترین محصولات خودروسازی ایران با اتومبیل‌هایی همچون هیوندای i۱۰، کیا پگاس و داچیا ساندرو استپ وی مقایسه شده‌اند.
هوندا امیز، خودرویی که ارزان‌تر از پژو پارس در هند فروخته می‌شود.
با این حال گزارش اندیشکده امیرکبیر به تمامی جوانب قیمت‌گذاری خودرو نمی‌پردازد. نخست آن‌که پژو پارس و کوییک با این قیمت‌ها در بازار قابل خریداری نیستند. قیمت پژو پارس هم‌اکنون از ۵۰۰ میلیون تومان یا ۱۰ هزار دلار گذشته است. برای خرید کوییک نیز باید ۳۳۷ میلیون تومان (۶۷۴۰ دلار) بپردازید؛ بنابراین کوییک از رنو کویید نسخه هند با قیمت ۵۶۴۰ دلار گران‌تر است. پژو پارس نیز گران‌تر از سدان کوچک و اقتصادی هوندا امیز (Amaze) به مشتری ایرانی فروخته می‌شود.
این قیمت‌ها در حالی بیان می‌شود که توان خرید شهروند ایرانی بسیار کمتر از شهروند چینی یا هندی است. به عبارت دیگر مصرف‌کنندگان ایرانی خودروهای بی‌کیفیت، قدیمی و ناایمن داخلی را گران‌تر از خودروهای خارجی خریداری می‌کنند، در حالی که درآمد آنها از شهروندان سایر کشور‌های همسایه کمتر است.
منبع: فرارو
کلیدواژه: خودرو های ایرانی قیمت گذاری خودرو قیمت طلا و ارز قیمت موبایل خودرو های ایرانی میلیون تومان قیمت گذاری پژو پارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۹۸۶۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اولین پرواز مسافربری خودروی پرنده در جهان (فیلم)
ویدئوهای دیدنی دیگر در کانال های آپارات و یوتیوب عصر ایران ???????????? کانال 1 aparat.com/asrirantv کانال 2 aparat.com/asriran کانال 3 youtube.com/@asriran_official/videos کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: خودرویی که به صورت خرچنگی پارک می کند (فیلم) نحوه تولید خودرو در کارخانه BMW در شهر مونیخ آلمان (فیلم) پرتاب پهپاد ۱۳۶ سپاه از روی سقف یک خودرو (فیلم)
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند